Γιατί όχι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν έναν ηλεκτρικό κινητήρα μέσα σε κάθε ρόδα;
November 29, 2017
Δεν είμαι σχεδιαστής της EV, αλλά εδώ είμαι 6 καλοί λόγοι από τις πρώτες αρχές…
- Βάρος. Τέσσερις μηχανές είναι βαρύτερες από μια μηχανή και ένα transaxle, ακόμη και με ένα διαφορικό για να επιτρέψουν στις αριστερές και δεξιές οδηγημένες ρόδες για να γυρίσουν με τις διαφορετικές ταχύτητες στριμώχνοντας.
- Βάρος Unsprung. Το βάρος που ακολουθεί τις προσκρούσεις στο δρόμο κοστίζει την πολύ περισσότερη ενέργεια που κινείται από το βάρος που αναστέλλεται. Οι ρόδες είναι «unsprung», και οι μηχανές στις ρόδες θα ήταν unsprung επίσης. Θα θέλατε πιθανώς να βάλετε τη μηχανή στα πλαίσια και να χρησιμοποιήσετε έναν αρθρωμένο άξονα μετάδοσης, εκτός αν κάνατε το φως μηχανών απίστευτα. Θα μπορούσατε ακόμα να έχετε τέσσερις μηχανές, αλλά δεν θα είναι «μέσα στις ρόδες» όπως στην ερώτηση.
- Σκληρό περιβάλλον. Οι ρόδες τείνουν να πάρουν το χειρότερο υγρού, της σκόνης, των συντριμμιών, κ.λπ. Θα επιθυμούσατε να κρατήσετε αυτήν την ουσία από τις μηχανές σας. Δείτε #2 ανωτέρω για να κινήσει τις μηχανές στο εσωτερικό.
- Έλεγχος. Πρέπει να ελέγξετε τέσσερις μηχανές, αντί ακριβώς μιας. Περισσότερη πολυπλοκότητα. Αλλά περισσότερη ευκαιρία ελέγχου επίσης. Σκεφτείτε τη διαχείριση ροπής στους ολισθηρούς όρους.
- Οδήγηση. Οι μηχανές στις οδηγημένες ρόδες θα έτειναν να συμβιβάσουν τη σειρά της κίνησης οδήγησης (επειδή καταλαμβάνουν το διάστημα), και θα μπορούσαν έτσι να καταστήσουν το γυρίζοντας κύκλο μεγαλύτερο.
- Κόστος. Τέσσερις μικρές μηχανές είναι ακριβότερες από μια μεγάλη μηχανή.
Εδώ είναι μερικοί λόγοι για τους οποίους θα βάζατε τέσσερις μηχανές μέσα στις ρόδες:
- Ίσως ένας καλύτερος τρόπος να κατασταθεί μια απόδοση ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΥΣ ΤΡΟΧΟΎΣ από μια μηχανή και ένα τετράτροχο σύστημα διανομής δύναμης. (Σημειώστε ότι το περισσότερο EVs οδηγεί σήμερα μόνο δύο ρόδες…)
- Διανομή βάρους. Παίρνει το βάρος μηχανών χαμηλό και διανεμημένο. Αλλά το βάρος μπαταριών είναι μια πολύ μεγαλύτερη διαπραγμάτευση…
- Θερμική διαχείριση. Πάρτε τη θερμότητα από τις μηχανές από το σώμα. Όχι πολύς, αλλά κάτι.
