Ο κόσμος των ηλεκτρικών κινητήρων είναι απίστευτα ποικίλος, με τους κινητήρες να διαφέρουν σημαντικά σε μέγεθος, σχήμα και εφαρμογή. Για να ανταποκριθούν σε αυτή την ποικιλία, οι Μηχανές περιέλιξης στάτορα έχουν εξελιχθεί σε διάφορους τύπους, καθεμία σχεδιασμένη για έναν συγκεκριμένο σκοπό. Αλλά ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι μηχανών περιέλιξης στάτορα και πώς διαφέρουν στη λειτουργικότητά τους;
Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι μηχανών περιέλιξης στάτορα:
Μηχανή περιέλιξης με βελόνα: Αυτός είναι ο πιο κοινός τύπος για μικρούς έως μεσαίου μεγέθους στάτορες. Χρησιμοποιεί ένα εργαλείο που μοιάζει με βελόνα για να εισάγει το σύρμα στις σχισμές του στάτορα. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά αποτελεσματική για στάτορες με πολλές σχισμές και μικρά ανοίγματα σχισμών. Χρησιμοποιείται συχνά για κινητήρες σε οικιακές συσκευές, ηλεκτρικά εργαλεία και εφαρμογές αυτοκινήτων.
Μηχανή περιέλιξης με φτερωτή: Αυτή η μηχανή χρησιμοποιεί μια περιστρεφόμενη φτερωτή για να τυλίξει το σύρμα γύρω από τον στάτορα. Είναι μια πολύ ευέλικτη και γρήγορη μέθοδος, ιδιαίτερα κατάλληλη για στάτορες με μεγάλο αριθμό στροφών ανά σχισμή και για περιέλιξη μιας σειράς συνδεδεμένων πηνίων. Η περιέλιξη με φτερωτή χρησιμοποιείται συχνά για κινητήρες σε αντλίες, ανεμιστήρες και συμπιεστές.
Μηχανή περιέλιξης πηνίων: Αυτή η μηχανή προ-διαμορφώνει τα πηνία και στη συνέχεια τα εισάγει στις σχισμές του στάτορα. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται συχνά για πολύ μεγάλους στάτορες όπου τα πηνία είναι βαριά και πολύπλοκα. Τα προ-διαμορφωμένα πηνία στη συνέχεια εισάγονται χρησιμοποιώντας μια ειδική μηχανή εισαγωγής πηνίων. Αυτό είναι κοινό για μεγάλους βιομηχανικούς κινητήρες και γεννήτριες.
Κάθε τύπος μηχανής περιέλιξης στάτορα έχει το δικό του σύνολο πλεονεκτημάτων και επιλέγεται με βάση τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά του κινητήρα που παράγεται, όπως η γεωμετρία του στάτορα, το πάχος του σύρματος και ο όγκος παραγωγής.